首页 - 推荐新闻 - 清明,直升机,6号线-加拿大留学、移民信息,海外生活分享网

清明,直升机,6号线-加拿大留学、移民信息,海外生活分享网

发布时间:2019-05-20  分类:推荐新闻  作者:admin  浏览:134

作为美国三大功用车的代表,道奇应战者(challenger)有着许多能够讲述的故事,他们的肩上承载着所谓的美国精力。

之前在TheGrand Tour中哈蒙德从前驾驭着他独爱的应战者阴间猫(Challenger Hellcat)“漂移”,其时王俊彦教师还特别写了一篇文章介绍和回忆了应战者的宿世此生,内容咱们会在文末出现。

首要这款最强的阴间猫起价是69650美元,比Challenger SRT Demon要廉价15345美元,可是她却承继了Demon的衣钵,扛起来道奇功用的大旗:Demon的2.7L机械增压(14.5psi)成功移植到了这款Hellcat Redeye上。

一同在晋级了双高压油泵,强化活塞和连杆后,那颗饥渴的6.2LV8标志性引擎能够爆宣布797hp的最大马力,扭矩则到达了惊人的958Nm,一同红线转速来到6500rpm,比之前多了300rpm。

这比之前的阴间猫(2015款)提高了90+hp和77Nm,能够说输出是适当可怕了。

这颗变速箱在弹射状况时能够额定储藏3.9psi的扭矩压力,可让车辆在弹射瞬间取得额定55%的扭矩。

此外,Redeye版别也有两个细分的版别,即一般的Redeye和宽体Redeye。

宽体版别搭载倍耐力P Zero系列的305宽20寸轮胎,而一般的Redeye则是太宽“只要”275。 Redeye的阴间猫只要代号为8HP90的8速主动变速箱。

借此能够使得百公里加快到达3.4秒,极速则来到了325km/h。宽体400米加快则能够到达10.8秒

借此能够使得百公里加快到达3.4秒,极速则来到了325km/h。宽体400米加快则能够到达10.8秒@209.6km/h。而一般的Redeye的400米加快则为11.1秒@209.6km/h。

阴间猫Redeye并不是之前阴间猫的继任者,因为这次发布的还有全新的阴间猫。

这款一般版别的阴间猫起价格是58650美元,要比大哥Redeye廉价5000多美元,可是功用却也是满足的强。

晋级往后的引擎能够爆宣布717hp最大马力和888Nm的峰值扭矩,满足招眼让人惊叹。和Redeye不同的是,一般的阴间猫能够供给手动版别。

相同,阴间猫也有类似的两个版别,宽体和一般的。其间宽体的400米加快的成果为10.9秒@ 203.2km/h。而一般的阴间猫的400米成果则为11.2秒@ 200km/h。

此外大马力高功用是标签,可是阴间猫也在逐步加强直线加快之外的功用。比方现在为阴间猫体系标配的Line-lock线锁功用,发动后可独自锁死前轮,随意烧胎,是不是轮胎不够用?

那么现在咱们再来回忆一下“阴间猫”Dodge Challenger是什么


它便是台拉烟神器

美系三大肌肉车之一

其实小C觉得别的两款的部分车型

现已不算纯粹的肌肉车了

2.3T的野马和2.0T的科迈罗?

ARE YOU KIDDING ME?

Dodge Challenger起步也有3.6L啊

仍是来了解一下它的前史吧

它或许也是国内存在感最弱的肌肉车

后期道奇为challenger装备了更多的发动机。5.7L,6.1L,6.2L,6.4L的HEMI OHV V8发动机是大排量的专选。

可是challenger在09年还装备了入门版发动机,那台在克莱斯勒300上执役了近10年的3.5升SOHC V6(后期总算晋级成了DOHC的结构)。只是250匹美制马力想要拉动两吨的chanllenger,简直是痴人说梦。

可是这并不能掩盖它在肌肉迷中的位置

其间最强

阴间猫

707匹

881牛米

0-100 3.8秒

而车身尺度呢

5020mm*1900mm*1450mm

轴距?

2946mm

这货也就比路虎揽胜短20cm,矮40cm

可是幻想揽胜变成双门版

这货的车身份额可想而知

道奇challenger在第一年出售之时只是出售了最高功用版SRT8版别。

6.1升的HEMI V8发动机供给了425匹马力和570Nm。这儿就不得不说下克莱斯勒当家明星HEMI发动机了。

所谓HEMI既是半球形焚烧室的简称。半球形焚烧室供给极佳的表面积和容量之比,最大起伏的削减了焚烧过程中热量的损耗。可是因为半球形结构的约束,每个气缸只是只能有两个气门,一进一出。这也约束了HEMI发动机终究的输出。

可是即便在这种情况下,这么把帐面数据放在一同,challenger看起来真的是能够和BMW M3一战了?

那我只能说,你想多了。

不谈challenger那糟糕的视野,一旦challenger被面向了极限,你就会马上感受到challenger那挨近2吨的体重尤其是55%的分量都会集在前轮上带来的严峻转向缺乏

再加上那个松垮垮,旷量极大,手感极差的方向盘,这一切马上会把你带回70年代“直道王,弯道亡”的肌肉车年代。

至于加快,那更是一个应战车手的绝佳时机。当年Challenger短少一个完美的变速箱,没有完美的弹射起步,一切的扭矩和马力都糟蹋在轮胎的空转和离合器的打滑上,所以百公里加快,最多最多4.5秒。

可是,不论它的功用怎么样,我只想说challenger好帅啊!!!

道奇为阴间猫装备了十分粗大健壮的防倾杆,更硬的绷簧和减震器,以及倍耐力275/40ZR20s和前390mm六活塞刹车,后350mm四活塞刹车的奢华装备。可是,2吨的体重是无法逃避的论题。假如入弯或许出弯太快,严峻的侧翻是比免不了的。

所以驾驭阴间猫的方法便是旧式肌肉车的驾驭方法:渐渐进弯,渐渐出弯,看到弯道,减速慢行。


肌肉车年代的challenger

道奇challenger是在1970年到1974年之间出产的一款肌肉车在这四年的时刻里边有挨近180000辆被出售出去。

尽管从出售数据来看很难说道奇challenger在当年取得了成功,可是它共同的规划使得见过的人都难以忘怀。

在1974年之后,第二代challenger一向出产到1983年。2008年道奇将challenger从头复生。08版的challenger和74版的距离不是十分巨大,可口可乐瓶一般的腰线,前脸后脸都彻底照搬了74版的challenger。

不论你喜爱他仍是憎恶肌肉车,不论这样的规划是先献身了现代关于空气动力学的要求和视野,但第一眼看到challenger,他肯定能够影响你体内肾上腺激素的排泄。

74版别的challenger是建立在短版的Barracuda平台上,所以08版别的challenger也建立在类似的短版克莱斯勒300基础上。轮距被削减了100mm,后门也被去掉只留下了2+2的coupe结构。

尽管削减了那么多,challenger依然很难被称为是现代跑车:长超越五米,重1.9吨。实践上,08版的challenger比梅赛德斯奔跑CL500都要大许多!

因而,也不难幻想这台challenger的实践控制。就像Jeremy说的那样,克莱斯勒300其实来源于老旧的梅赛德斯奔跑E系的底盘。

道奇为这台challenger添加了许多新的规划。比方更硬的底盘,更硬的悬挂,更宽的轮胎,brembo四活塞铝合金刹车供给了极强的刹车和抗热衰减,都使得challenger变成了一部账目数据看上去不错的“现代”肌肉车。

而richard Hammond这台,则是被称为阴间猫的最尖端的challenger。之所以叫阴间猫,是来源于二战美国海军航空兵专属战斗机F6F,被称为阴间猫。

F6F作为二战美国太平洋舰队主力撑起了太平洋战区半边天,并在马里亚纳海战中以惊人的1:11战损比(每击落11架日军飞机才会丢失一架F6F)奠定美国二战胜局。

而这台阴间猫则不负众望。原先那台6.4升HEMI发动机在削减了冲程之后下降至6184cc的排量。这台发动机十分老,所选用的技能好听点叫老练说实话便是过期。

铸铁的缸体尽管承重,但却能够接受极大的压力,所以其比同门兄弟道奇蝰蛇身上那台8.4升V10还重了83kg。

缸头则使用了热处理的铝合金以添加强度,铸铝的活塞和铸造的铁质街头和曲轴也用于加强全体刚性。值得一提的是活塞上涂了钻石硬度的图层以削减摩擦力。

终究,在V8引擎的V型中,道奇挑选了IHI(石川岛播磨)的鲁式机械增压器,2380cc的容量最高14600rpm,终究带来0.8bar的压力。终究推出707匹美制马力!

下一篇
快捷导航
最新发布
标签列表